易車訊?3月20日，江鈴架構江鈴皮卡全新品牌發布會在北京舉辦，大道與全新品牌一同發布的品牌杭州余杭區外圍（外圍工作室）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金還有全新技術架構平臺—巡天架構和三款全新大道車型。

全新皮卡品牌大道發布

大道品牌定位于采用全新的正式大道品牌logo，擁有探索、發布行動、采用多元、全新極致、巡天樂活，江鈴架構5大品牌基因。大道官方表示，品牌為了滿足用戶更多元化的正式熱愛，和他們向往的發布無限可能。大道品牌將以全場景的采用技術架構，全場景的全新杭州余杭區外圍（外圍工作室）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金產品矩陣，全場景的用戶生態，為用戶帶來全新的價值和體驗。

在本次發布會上，大道對皮卡作出了全新的定義，首創的PUV概念，將有望顛覆皮卡行業目前格局。大道推出了PUV概念，PUV即Possibility Unique Vehicle，意為充滿無限可能的專屬于的生活者之車。PUV概念的提出，使皮卡將不再是簡單的Pickup，而是可以帶領用戶奔赴所有熱愛的新品類。而伴隨著大道PUV的提出，讓皮卡“一車抵四車”，滿足全場景使用成為可能。

巡天架構的底盤首搭了瓦特連桿技術，并標配2寸可調阻尼減振器技術，最大懸架行程達220mm，此外，巡天架構搭載2.3T汽油發動機和PUMA2.3柴油發動機，為大道提供了強悍動力。

巡天架構還以全新一代Idea電子電氣架構為基礎，為消費者提供了J-Pilot高階智能駕駛、J-Link全棧自研智能網聯系統、J-Space未來移動智慧艙三大智慧出行解決方案，首創的無人機車機互聯、車載kTV、家人語音等能讓駕駛更輕松和有趣，ACC自適應巡航、540度透明底盤、駕駛員疲勞監測功等主動安全配置可以增強全場景防護能力。

此外，大道還推出了大道魔盒，基于1+N理念，讓后斗成為可以實現更多拓展可能性的創變空間，用戶可針對自身個性化、高頻的用車場景，實現車輛的自由改裝。這樣一來讓后斗后斗不再是一個簡單意義上的貨箱，而是一個可以實現百變的空間。它的優勢在于用戶可實現對后斗的個性化組合和改裝，通過標配的后貨箱上方與兩側的密封蓋設計，選裝內置場景模塊化空間組件，最終實現基于釣魚、露營、穿越等不同場景自由組合，滿足不同場景下的用車需求。

大道魔盒的推出可以說讓皮卡真正做到“一車全能”。讓皮卡未來可以真正做到無論越野、旅行，還是露營、釣魚、戶外探險，都能一車搞定，為用戶構建全場景皮卡生活，為眾口難調的用車需求提供“魚和熊掌”兼得的解決方案，這也是大道讓皮卡真正成為PUV的關鍵所在。

大道品牌將以全場景的技術架構，全場景的產品矩陣，全場景的用戶生態，為用戶帶來全新的價值和體驗。其將采用全新技術架構——巡天架構，巡天架構是江鈴汽車與福特聯合全球研發資源，整合全球超2000名頂尖研發人員。

全新皮卡車型亮相

外觀方面，新車采用了較為方正的車頭設計，大燈組為圓矩形的樣式，標配鹵素照明燈，還可選LED的光源。前中網提供了兩個版本，除了雙輻鏤空條的設計外，還有全面鍍鉻化版本可選。

貨箱部分，大道標配上方和兩次的密封蓋，還可以選擇內部模塊化組件，內部分區使用更方便，而且整個貨箱還可以深度定制，廠家表示會對喜歡垂釣、喜歡露營的消費者設計單獨的貨箱方案。

對應車頭，車尾部分也提供兩種設計，其中乘用版為熏黑質感的尾燈組，后杠也有細微差異，整體還是很容易區分的。另外，尾門有“DADAO大道”的標識，新車會采用大道+數字的命名方式。

內飾設計風格自然是比較硬朗的，首先是對稱式布局，高配車型擁有液晶儀表，同時大量軟質材料的出現提升了檔次感.

中央的12英寸可旋轉大屏幕很亮眼，其中包括的智能在線語音導航、車載KTV等功能，還有一個黑科技，那就是無人機車機互聯功能，可以通過車內語音控制，實現無人機探路，伴飛，環繞，拍照，回傳等多場景動作。

智能化表現方面，大道緊隨時代步伐，配備L2.5級別駕駛輔助系統，包括自適應巡航以及撥桿變道輔助系統等等，同時智能座艙的概念也出現在大道身上，科技感表現在皮卡車型中突出，且支持OTA升級并且后期還可實現整車FOTA升級。

動力部分大道搭載自主研發的汽油柴油發動機，使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技術，并匹配采埃孚8速手自一體變速箱，驅動形式為后驅和分時四驅。江鈴還為大道設計了瓦特連桿和2寸可調的氮氣減震器。

其中四驅車款強調了越野屬性，擁有全地形控制系統配合三把鎖外加低速儒行模式，我很期待駕駛這臺車去挑戰一下高強度越野，同時這臺車還擁有透明底盤和水深探測功能，給駕駛員更多的信心去越野。

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責任編輯: 杜宇