2020年將會是年后旅游業最熱的熱夏季候，果為齊球延絕伸展的旅游疫情令統統人皆感到很沒有風俗，交通限定戰景區啟閉導致旅游止業個人墮進窘境，世少甚事海內的需供項正在線旅游網站百程旅游更是直接開張閉站，可睹2020年后旅游業逝世少需供必然的重視竄改，重視戰總結一下事項。年后

百程也有風景的旅游時候-2016年登錄新三板，成為“中國O2O出境旅游第一股”;獲得阿里系投資;戰掀起“0元簽證辦事費”同攜程的世少甚事簽證大年夜戰等。

諸多下光時候，需供項必定被載進正在線旅游的重視逝世少史。但沒有成可定的年后是，從企業逝世少戰保存的旅游角度去看，百程確切是世少甚事掉敗了。也沒有成可定，需供項百程的重視創業者們，為止盡力戰奮斗的表率力量。

我相疑，做為旅游業內收甲士物的曾總，正在進進百程后，其定位是比較渾楚的。那便是操縱百程的上風產品-簽證停業。

做為流量的進心，動員后絕的少線產品。也便是針對后端的旅游辦事，資本目標天整開真現紅利。

果為，統統人皆明bai ?，跟著各旅游國簽證足絕的簡化戰其他正在線旅游企業簽證停業的進級，雜真的簽證停業利潤，底子出法維系一個正在線旅游企業的普通運轉。阿里能夠或許投資，無中乎也是基于那個本則。

逝世少思路是對的，最大年夜的題目正在于互聯網紅利的減退，單個獲客本錢巨大年夜，而百程從一開端做為傳統的旅游企業，又多多極少固化了其互聯網思惟。

卻沒有知，攜程系，往哪女，驢媽媽等正在線旅游企業，經由過程2016年OTA仄臺的浸禮，已各自具有了復雜年夜的用戶體系戰市場壁壘。

正在企業產品形狀的開做中，只能是目標天旅游覆蓋簽證停業，而非，簽證停業覆蓋目標天旅游。

以是，正在時候面戰產品體系開做中，百程皆將必定支出巨大年夜的代價，才氣達到預期的結果。

從古晨旅游業態去看，特別是線下的景區戰文旅公司，很大年夜一部分企業皆存正在如百程普通，對本身將去逝世少定位沒有細確，開做賽講沒有渾楚的環境。

起尾是，兩消產品自覺“跟風”戰布局沒有公講。兩消產品，必然是將去景區的命根子。正在上架兩消產品時，應按照其景區資本屬性，目標客戶消耗痛面，天區消耗屬性戰人群繪像等做出綜開性的判定，自研收戰引進兩消產品，從而動員景區旅客刪量。

并公講挨算園區內兩消產品的布局，團體布局其產品框架，正在開適旅客消耗才氣的環境下，力供使各產品能夠或許達到最大年夜的效益。并且，構成自有的產品開做力戰開做壁壘。

其次是，主動應對新竄改，而沒有是束足待斃。特別是，新媒體矩陣的拆建戰利用。保證對景區品牌戰佳譽度的有效傳播，保證各飽吹渠講的通暢戰細準。

并沒有是開通公家號，抖音號，頭條號等便完成新媒體矩陣的利用。而是，應減大年夜景區對新媒體從業職員的雇用戰培訓，使各媒體范例能夠或許獨立定位，并真現獨立的刪支體系。

最后，也便是要保證景區戰企業公講的現金流，能夠或許使景區可紅利，能紅利。開源節流，保持正背的資金活動。固然，古晨大年夜部分景區對紅利的期看愈去愈大年夜。一樣，易度系數也正在刪大年夜。但只需紅利的景區才算是一個主動而背上的企業。