近期將上市新車展望蔚來ET5獵裝版/小鵬G6領銜

來源：桑間濮上網編輯：休閑時間：2025-12-10 10:13:23

易車原創最新一期的近期將上《道路機動車輛生產企業及產品公告》曝光數量可觀的新車，比如蔚來ET5獵裝版、市新小鵬G6、車展南京外圍（外圍預約）外圍女聯系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門騰勢N7、望蔚全新哈弗H5等。獵裝領銜進入產品公告目錄，近期將上就意味著這些新車很快就會上市，市新而這其中又有很多高關注度的車展車型，它們即將成為國內消費者的望蔚“新寵”，因此值得帶大家展望一番。獵裝領銜

蔚來ET5獵裝版

蔚來ET5獵裝版是近期將上為歐洲市場開發的車型，或將于6月在歐洲首發亮相，市新隨后預計也會引入中國市場銷售，車展主打純電中型獵裝車市場，望蔚具有更強的獵裝領銜裝載能力。

外觀設計方面，蔚來ET5獵裝版采用了蔚來最新的家族式設計理念打造，擁有銳利的造型，以及醒目的分體式頭燈，車身采用獵裝版造型，尾部的比例非常勻稱，充滿美感。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4790/1960/1499毫米，軸距2888毫米。

動力系統方面，蔚來ET5獵裝版搭載來自蔚來動力科技(合肥)有限公司，型號為YS150S001和TZ210S002的前后電機，功率分別為150/210千瓦，在雙電機四驅系統的幫助下，預計將會擁有強大的動力表現。

小鵬G6

小鵬G6定位全新中型純電SUV，采用了小鵬家族式的造型設計，并將推出單電機和雙電機車型可選。據悉，南京外圍（外圍預約）外圍女聯系方式（微信189-4469-7302）一二線熱門城市上門新車或將于2023年中旬上市。

造型方面，可以看出小鵬G6前臉采用與G9相同的最新家族化設計語言，包括配備分體式大燈與封閉式格柵，車身輪廓則為轎跑式風格。據悉，新車還將提供配備激光雷達以及電動尾翼套件可供選擇。來到車側，新車采用了當下流行的溜背式造型，流暢的車頂輪廓從B柱緩慢向下傾斜，用時還配備有隱藏式門把手，車尾造型則看上去十分圓潤，尾燈組點亮后則有著很高的辨識度。

內飾方面，相比于小鵬G9，小鵬G6的內飾造型有著不小的升級，包括采用全新造型黑白拼色方向盤，方向盤左右兩個區域由上下滾輪和按鍵所組成。

此外，新車還配備了全新內嵌式液晶儀表，位于中央位置的中控大屏變得更為輕薄，預計小鵬G6未配備小鵬G9車型上的副駕駛娛樂屏。我們注意到新車還配備了隱藏式空調出風口，下方為兩個無線充電模塊。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4753×1920×1650mm，軸距2890mm。動力方面，新車將提供單電機版和雙電機版車型可供選擇，其中單電機版本車型最大功率為218kW，雙電機版本為140kW+218kW。

特斯拉Model Y無雷達版

特斯拉Model Y無雷達版相比現款車型，新車取消了超聲波雷達系統，將僅依靠視覺系統實現自動駕駛。

2022年10月，特斯拉就宣布之后生產的Model 3與Model Y將不再配備超聲波雷達，這也意味著后續在安全和駕駛輔助功能中，僅依靠攝像頭的純視覺方案來完成。此外，特斯拉將于2023年移除Model S于Model X上的超聲波雷達。

目前Model 3/Model Y前后保險杠配備了12個超聲波雷達，短程聲波雷達主要用于停車和檢測近距離物體。由于芯片短缺，特斯拉去年開始放棄毫米波雷達。特斯拉CEO埃隆馬斯克表示：”特斯拉可以通過攝像頭實現完全自動駕駛。“

值得一提的是，由于超聲波雷達被砍，視覺方案還未上線，因此出廠的新車前后召喚、智能召喚、自動泊車、泊車距離輔助功能處于暫時無法啟用的狀態。不過在未來，一旦這些功能達到與當今車輛同等的性能，它們將通過一系列OTA更新來恢復。

全新哈弗H5

全新哈弗H5內部代號“P04”，定位大型SUV車型，預計將會采用非承載式車身結構，可能會在今年四季度正式上市，通過申報圖透露的信息來看，可能會從“H5、H5 L、H5 MAX”中選擇一個名字使用。

造型方面，新車外觀設計具有典型的硬派SUV風格，車身造型方正，具有硬朗的肌肉線條，前臉的梯形格柵具有極強的辨識度。車身尺寸方面，長/寬/高分別為5190/905/1835毫米，軸距3140毫米。

動力系統方面，全新哈弗H5將會搭載來自長城汽車股份有限公司的型號為GW4D20M的2.0T柴油發動機，功率122千瓦。同時，該車型可選裝ETC車載裝置，配備汽車事件數據記錄系統(EDR)。

新款問界M5

新款問界M5有望于3月23日發布，最大亮點在于新增了位于車頂的激光雷達，預計未來將會為消費者們帶來更加強大的自動駕駛能力。

外觀設計方面，新款問界M5沒有本質的區別，最大的亮點是位于車頂凸出的激光雷達，同時還增加了一顆后視鏡雷達和全視角ADAS攝像頭，同時預計計算單元也將更換為華為自研的MDC。

車身尺寸方面，新款問界M5的長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，沒有本質的區別。同時，目前獲得的最新消息是，該車或許還會在車尾增加“HUAWEI”英文標識，進一步提升品牌價值。

動力系統方面，新款問界M5將會繼續搭載增程式混合動力，增程器是1.5T發動機，功率112kW，增程器發電機額定功率60kW，綜合峰值功率200kW，WLTC工況油耗0.53L/100km。

騰勢N7

騰勢N7主打大五座中型SUV市場，采用了全新的外觀和內飾設計語言，整車具有更強的運動感和豪華感，采用激光雷達，預計會擁有強大的自動駕駛能力。另外，接下來還會有定位中大型SUV的騰勢N8亮相。

外觀設計方面，騰勢N7采用最新的π-Motion 勢能美學設計語言打造，將會融入大量INCEPTION概念車展示的設計理念，前臉采用封閉式設計，LED日行燈具有極強的辨識度，非常獨特，同時激光雷達位于霧燈蓋板處，讓整體造型更加協調。

騰勢N7車身造型具有極強的運動感，C柱車頂線條下滑收攏，融入了當前流行的轎跑車元素，隱藏式門把手有助于降低風阻系數，提升能效。另外，通過尺寸比前門還大的后門，可以推算出擁有較長的軸距，預計后排擁有巨大的腿部空間。

騰勢N7尾部造型比例協調，并且采用了當前流行的貫穿式LED光源。同時，官方表示，新車將會基于全新純電專屬平臺打造，得以突破傳統設計里車輛空間和總體布置的限制，能帶來更豪華運動的車身比例姿態。

據悉，備受認可的CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制系統等一系列比亞迪集團新能源黑科技，都會在這款新車上有所體現。而從曝光的信息來看，新車將搭載比亞迪生產的，最大功率230kW的電動機。

吉利銀河L7

吉利銀河L7定位“家庭首選智能電混SUV”。車輛采用了時尚的造型設計，并且將搭載插混系統。

造型方面，盡管是一臺插電式混動車型，但是銀河L7的封閉式前臉像極了純電動車，其設計借鑒了中華正統美學理念，顯得比較大氣，并且擁有如雕塑般的立體感，而扁平的車頭姿態也更趨運動。車輛的LED日間行車燈被設計得很有力量感，就其外罩的整體輪廓而言，有一種飛檐斗拱的氣勢。前大燈為LED光源，并采用了遠近光一體的形式。另據廠家介紹，大燈前部的三角須狀區域還可實現漣漪光語的動態效果。

銀河L7是一輛SUV車型，它的長寬高為4700x1905x1685mm，軸距為2785mm，就車身尺寸而言處于緊湊型的級別。新車采用了一個很時尚的雙色車頂，隨著車窗下沿的不斷提升，銀河L7車尾顯然會有一個較高的視覺高度，這也讓整臺車有一種俯沖的姿態，整車造型也顯得比較年輕。尾燈采用了貫穿的式樣，兩側燈光勾勒出羽毛般的樣式，中間則為吉利的英文“GEELY”。

銀河L7的座艙造型維持了吉利在內飾設計上的水準，其主要材質為皮質、搪塑軟包及塑料。官方內飾配色命名為天際白，此外還有玄玉黑、燈火棕兩種內飾色彩搭配。在傳統的“T”字型布局下，這套內飾卻擁有一個并不太對稱的設計。它的中控屏向駕駛座一側有一個很明顯的偏轉，而更有意思的地方在于，車輛前門內板采用了不同的扶手設計，廠家稱這是為了更好地適應主駕對于門板扶手高度的需求。

新車儀表臺擁有3塊獨立的液晶屏，分別為10.25英寸的液晶儀表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副駕娛樂屏。車機搭載全新的銀河N OS系統，配有目前比較主流的高通驍龍8155芯片。

銀河L7屬于智能電混系列車型，其搭載了一臺雷神1.5T混動專用發動機，該發動機熱效率達到了44.26%，在已知的量產發動機中排名第一。變速箱則是由P1+P2雙電機組成的3擋DHT Pro智能電驅，可實現彈射起步的功能，車輛的0-100km/h加速時間為6.9s，在虧電狀態下，車輛的官方油耗數據為百公里5.23L。另外，車輛還擁有快、慢兩種充電方式。