易車原創(chuàng)?作為路虎品牌的新的細(xì)分代表車型，衛(wèi)士從1948年誕生至今，市場(chǎng)實(shí)拍憑借著強(qiáng)大的頂峰實(shí)力以及硬派的造型吸引了大量的粉絲。2019年，衛(wèi)士新一代路虎衛(wèi)士問世，新的細(xì)分雖然它的市場(chǎng)實(shí)拍承載式車身無疑引起了很多車友的吐槽，但不可否認(rèn)的頂峰是，它變得更加適合我們?nèi)粘９贰⑿l(wèi)士市區(qū)駕駛，新的細(xì)分算是市場(chǎng)實(shí)拍一臺(tái)迎合新時(shí)代的越野車。

而這一代路虎衛(wèi)士90和110上市至今也收到不少好評(píng)，頂峰在全面換代之后，衛(wèi)士曾經(jīng)盡挑臟活累活干的新的細(xì)分衛(wèi)士搖身一變，成了豪華和性能的市場(chǎng)實(shí)拍代名詞，更多消費(fèi)群體成了它的頂峰潛在購買者。

不過路虎衛(wèi)士90定位三門五座車型，110定位五門五座車型，對(duì)于更多人乘坐的需求并不能得到較好的滿足。今年5月路虎放出了路虎衛(wèi)士130的官圖，而近日我們已經(jīng)在經(jīng)銷商處拍到了這臺(tái)“大哥”的身姿，大家一起來看看這臺(tái)超過5.3m的路虎衛(wèi)士130吧。

外觀解讀：硬朗兇悍 氣場(chǎng)強(qiáng)大

從名稱大家就能看出，路虎衛(wèi)士130是衛(wèi)士家族中尺寸最大的版本，衛(wèi)士110的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到5018/2008/1967mm，而衛(wèi)士130在110的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了340mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到5358mm，軸距沒有變化依舊是3022mm。

我曾經(jīng)靜態(tài)體驗(yàn)過路虎衛(wèi)士90，雖然衛(wèi)士90定位中型SUV，但是真正站在它面前時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)它的車身高度和寬度都遠(yuǎn)超一般的中型SUV。而路虎衛(wèi)士130則彌補(bǔ)上了車身長(zhǎng)度，如果選裝了備胎掛件，這臺(tái)車的車身長(zhǎng)度甚至超過自家的攬勝行政版。

外觀設(shè)計(jì)方面，路虎衛(wèi)士130延續(xù)了衛(wèi)士110的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至有許多外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都是相通的。這套設(shè)計(jì)語言事實(shí)上可以追溯至2011年路虎的DC100概念車，而這一代路虎衛(wèi)士2019年推出，英國人用8年的時(shí)間將曾經(jīng)和未來架起橋梁。

車輛的正面，我們可以看到半圓型LED日間行車燈、浮刻在引擎蓋上的黑色路虎LOGO、經(jīng)典的撞色前包圍等設(shè)計(jì)元素，多層樣式的中網(wǎng)格柵與矩形大燈組及半圓型LED日間行車燈的搭配則足夠經(jīng)典。

此外，厚重但凹凸有致的前包圍造型也能為前臉平添幾分大氣之感。和同樣主打越野的G級(jí)、牧馬人車型在換代時(shí)上不那么明顯的改動(dòng)不同，路虎衛(wèi)士并沒有一味強(qiáng)調(diào)傳承經(jīng)典，而是在一輛截然不同的新車上延續(xù)了一些老衛(wèi)士曾經(jīng)的元素。

座位數(shù)同樣也是最多的，路虎衛(wèi)士130支持多種座椅模式：2、2+2、2+3、3+3、2+3+2、2+3+3、3+3+3共計(jì)七種座椅布局，最多可以拉九個(gè)人，當(dāng)然引入國內(nèi)的車型目前是八座版本，不過在海外九座是可以選裝的。

路虎衛(wèi)士是有著豐富的選裝系統(tǒng)的，無論是外觀還是內(nèi)飾你都能找到自己喜歡的搭配。我們實(shí)拍的這臺(tái)車整體看上去比較素。不過在海外官網(wǎng)可以看到，無論是類似新攬勝的大嶼山青銅車漆還是經(jīng)典的墨綠色都能搭配不同的金屬飾板、前包圍顏色、后視鏡顏色等，再加上衛(wèi)士各式各樣的配件包，外觀上原廠就能做到出色的越野范兒。

輪圈方面，實(shí)拍車型采用了20英寸五輻式輪圈，整體造型比較普通，輪胎尺寸為255/60 R20的倍耐力蝎子胎，會(huì)更偏向于公路/非鋪裝路面兼具的平衡，國內(nèi)也有諸如福特探險(xiǎn)者這樣的車型原廠配備。如果真是高強(qiáng)度越野的話，建議還是換一套更強(qiáng)壯的AT胎。另外，海外備受好評(píng)的18英寸白色輪圈目前無法提供給中規(guī)車型。

側(cè)面的設(shè)計(jì)用兩個(gè)詞形容：干凈簡(jiǎn)潔，無論是腰線還是門板型面都干脆利落。左側(cè)翼子板處設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，這樣的設(shè)計(jì)使得這臺(tái)車原廠就有著0.9米的涉水深度，如果加裝原廠涉水喉之后甚至能提升至1.9米。但是我個(gè)人認(rèn)為，衛(wèi)士130的側(cè)面因?yàn)橹皇羌兇饧娱L(zhǎng)了車尾，沒有動(dòng)軸距，所以比例并不如110和諧。

車尾也是我認(rèn)為衛(wèi)士最為好看的角度，它傳承了老衛(wèi)士的一些元素，但沒有那么棱角分明了，外掛式備胎以及側(cè)開門依舊保留。尾燈的造型也有了更現(xiàn)代的點(diǎn)亮效果。另外，路虎的車型一直是我認(rèn)為撞色設(shè)計(jì)非常漂亮的車型，時(shí)尚感拿捏了。

總體來說，路虎衛(wèi)士130的外觀設(shè)計(jì)在創(chuàng)新和傳承之間取得了不錯(cuò)的平衡。車身長(zhǎng)度的加長(zhǎng)也帶來了更強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

內(nèi)飾解讀：科技豪華/古典硬派兼?zhèn)?/strong>

內(nèi)飾方面，衛(wèi)士130延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，將路虎品牌全新科技化風(fēng)格與古典硬派風(fēng)格集于一身。方向盤采用了四輻式設(shè)計(jì)，新造型的多功能方向盤既有金屬的質(zhì)感，又賦予其一些現(xiàn)代風(fēng)格。

事實(shí)上，在我眼里這一代路虎衛(wèi)士的內(nèi)飾也將這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的內(nèi)飾推到一個(gè)新的高度，它沒有一味追求真皮、實(shí)木這樣的傳統(tǒng)豪華材質(zhì)，而是從功能出發(fā)，在觸感和實(shí)用性之間做出平衡。

譬如中控臺(tái)使用了鎂鋁合金雙橫梁布局，金屬質(zhì)感不僅看起來霸氣，其還能強(qiáng)化車身剛性。衡量的外側(cè)使用縫線皮革材質(zhì)包裹，并設(shè)計(jì)了雨傘槽、儲(chǔ)物格、上車把手等實(shí)用設(shè)計(jì)。

車內(nèi)還有不少地方采用了金屬粉末噴涂工藝，沒錯(cuò)，就是車底保護(hù)涂層常使用的，防水性能卓越，質(zhì)感也很不錯(cuò)。

12.3英寸的全液晶儀表和10英寸的中控屏在如今絕對(duì)不算大，顯示效果處于主流水準(zhǔn)，這套車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)然不能和現(xiàn)如今頂尖的車及系統(tǒng)相比，不過好在界面簡(jiǎn)單邏輯清晰，上手起來不難。

流媒體后視鏡能解決后窗被備胎遮擋視野的問題，而三遮陽板的設(shè)計(jì)我很喜歡，對(duì)于這臺(tái)如此寬的車輛即使兩塊遮陽板也有一定概率被陽光直射雙眼。

儲(chǔ)物空間以及電源接口是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng)。首先說說儲(chǔ)物空間，這臺(tái)車前排就設(shè)置了一個(gè)很大的開放式的儲(chǔ)物格，同時(shí)中央扶手下方做了鏤空，這兩點(diǎn)就超越了大多數(shù)車型。因?yàn)閾醢押涂照{(diào)區(qū)域比較緊湊的布局，所以給中控臺(tái)下方的地臺(tái)騰出了巨大的儲(chǔ)物空間，那些出遠(yuǎn)門的零零碎碎都能安放。

而電源接口方面，前排就給到了2個(gè)Type A口，一個(gè)在副駕前方的儲(chǔ)物槽內(nèi)，同時(shí)一個(gè)Type C接口、一個(gè)12V電源。后排同樣給到四個(gè)接口，為兩個(gè)Type C接口和兩個(gè)12V電源。尾箱同樣設(shè)置了12V電源和220V電源，整車總計(jì)有12個(gè)電源接口，非常豐富。

乘坐空間方面，路虎衛(wèi)士130相比110車身加長(zhǎng)了340mm，如果不算備胎它的車身長(zhǎng)度也達(dá)到了5100mm，軸距為3022mm，從級(jí)別上看對(duì)應(yīng)的是寶馬X7這樣的大型SUV，不過它的乘坐空間表現(xiàn)并沒有數(shù)據(jù)顯示得那么好，第三排也僅僅是能坐人的狀態(tài)。

動(dòng)力部分，根據(jù)目前的信息，衛(wèi)士130搭載由英杰力提供的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架等配置。除此之外，高性能版車型預(yù)計(jì)將搭載5.0L V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)391kW，峰值扭矩625N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備4x4牽引系統(tǒng)。

全文總結(jié)：如果說衛(wèi)士90是極致的越野玩具，那么衛(wèi)士130則是全家出游的豪華硬派座駕，衛(wèi)士不斷滿足市場(chǎng)需求，至于這款車最終定價(jià)如何，它能否迎擊奔馳G級(jí)，我們后續(xù)拭目以待。