美國宇航局的美國InSight著陸器在2022年4月24日拍攝了這張自拍，這是宇航研究該任務的第1211個火星日，或sol。局洞加快
那年12月，察號太陽能電池板上的發(fā)現(xiàn)灰塵導致著陸器斷電，但InSight儀器記錄的火星數(shù)據(jù)仍在引領新的科學。鳴謝:uux.cn/美國宇航局/JPL加州理工學院
（神秘的旋轉地球uux.cn）據(jù)美國宇航局：航天器在去年12月退役前發(fā)送的數(shù)據(jù)提供了關于行星旋轉速度和擺動程度的新細節(jié)。
科學家們對火星的速度自轉進行了有史以來最精確的測量，首次探測到火星是美國如何由于其熔化的金屬核心的“晃動”而搖晃的。這些發(fā)現(xiàn)在最近的宇航研究一篇自然論文中詳細介紹了，它們依賴于美國宇航局的局洞加快
InSight火星著陸器的數(shù)據(jù)，該著陸器在2022年12月的察號延長任務中耗盡電力之前運行了四年。
為了跟蹤行星的發(fā)現(xiàn)自轉速率，該研究的火星作者依賴于InSight的一種儀器:一個無線電轉發(fā)器和天線，統(tǒng)稱為旋轉和內部結構實驗，旋轉或上升。他們發(fā)現(xiàn)該行星的自轉速度正以每年約4毫角秒的速度加快——相當于火星一天的長度每年縮短幾分之一毫秒。
這是一種微妙的加速，科學家還不能完全確定原因。但是他們有一些想法，包括在極地冰蓋上積累的冰或者冰川后的反彈，大陸塊在被冰掩埋后上升。行星質量的變化會導致它加速，有點像溜冰者伸出手臂旋轉，然后收回手臂。
這位藝術家對NASA火星探測器InSight的概念進行了注釋，指出了飛船甲板上的天線。連同著陸器中的無線電應答器，這些天線組成了一個名為旋轉和內部結構實驗(RISE)的儀器。鳴謝:uux.cn/美國宇航局/JPL加州理工學院
“能夠獲得這一最新測量結果真的很酷——而且如此精確，”InSight的首席研究員、美國宇航局南加州噴氣推進實驗室的Bruce Banerdt說?！伴L期以來，我一直致力于在火星上建立像InSight這樣的地球物理站，這樣的結果使所有幾十年的工作都值得?！?br>RISE如何工作
RISE是火星著陸器使用無線電波進行科學研究的悠久傳統(tǒng)的一部分，包括20世紀70年代的雙海盜著陸器和90年代末的探路者著陸器。但這些任務都沒有InSight的先進無線電技術和美國宇航局地球深空網絡天線升級的優(yōu)勢?？偟膩碚f，這些改進提供的數(shù)據(jù)比海盜號著陸器提供的數(shù)據(jù)精確五倍。
在InSight的情況下，科學家將使用深空網絡向著陸器發(fā)送無線電信號。RISE會將信號反射回來。當科學家接收到反射信號時，他們將尋找由多普勒頻移引起的微小頻率變化(這種效應導致救護車警報器隨著距離的遠近而改變音調)。測量這種移動使研究人員能夠確定行星旋轉的速度。
“我們正在尋找的是在一個火星年中僅僅幾十厘米的變化，”論文的主要作者和RISE的首席研究員，比利時皇家天文臺的Sebastien Le Maistre說?！霸谖覀兛吹竭@些變化之前，需要很長時間和大量數(shù)據(jù)的積累?！?br>該論文研究了InSight在火星上的第一個900天的數(shù)據(jù)，這足夠用來尋找這種變化?？茖W家們不得不努力消除噪音源:水降低了無線電信號的速度，因此地球大氣中的水分會扭曲從火星返回的信號。太陽風也是如此，電子和質子從太陽被拋入太空深處。
“這是一個歷史性的實驗，”Le Maistre說?！拔覀円呀浕ㄙM了大量的時間和精力為實驗做準備，并期待這些發(fā)現(xiàn)。但盡管如此，我們在前進的道路上仍然感到驚訝——而且這還沒有結束，因為RISE仍然有很多關于火星的東西要揭示?！?br>火星核心測量
研究作者還使用RISE數(shù)據(jù)來測量火星的擺動——稱為章動——這是由于其液體核心的晃動。該測量允許科學家確定核心的大小:基于上升數(shù)據(jù)，核心的半徑大約為1140英里(1835公里)。
然后，作者將這一數(shù)據(jù)與之前兩次從宇宙飛船地震儀上獲得的地核測量數(shù)據(jù)進行了比較。具體來說，他們研究了地震波如何穿過行星內部——它們是從地核反射回來，還是暢通無阻地穿過地核。
考慮到所有三個測量值，他們估計核心的半徑在1112到1150英里(1790到1850公里)之間?；鹦钦w半徑為2106英里(3390公里)——大約是地球半徑的一半。
測量火星擺動也提供了地核形狀的細節(jié)。
論文的第二作者，比利時皇家天文臺的Attilio Rivoldini說:“RISE的數(shù)據(jù)表明，地核的形狀不能僅僅用它的旋轉來解釋。”"這種形狀要求地幔深處有密度稍高或稍低的區(qū)域."
雖然科學家們將在未來幾年內挖掘InSight數(shù)據(jù)，但這項研究標志著Banerdt作為該任務首席研究員的角色進入了最后一章。在與JPL共事46年后，他于8月1日退休。
關于任務的更多信息
JPL為美國宇航局科學任務理事會管理洞察號。洞察號是美國宇航局發(fā)現(xiàn)計劃的一部分，由該機構在阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾航天飛行中心管理。丹佛的洛克希德·馬丁航天公司建造了InSight航天器，包括其巡航階段和著陸器，并為該任務提供航天器操作支持。
包括法國國家空間研究中心(CNES)和德國航空航天中心(德國航天中心)在內的一些歐洲合作伙伴正在支持InSight任務。CNES向美國航天局提供了內部結構地震實驗儀器，主要研究人員在IPGP。對SEIS的重要貢獻來自IPGP；德國的馬克斯·普朗克太陽系研究所；瑞士的瑞士聯(lián)邦理工學院(ETH Zurich)；英國的倫敦帝國理工學院和牛津大學；還有JPL。德國航天中心提供了熱流和物理特性包(HP3)儀器，波蘭科學院空間研究中心(CBK)和波蘭的Astronika為此做出了重大貢獻。西班牙的太空生物中心(CAB)提供了溫度和風傳感器。
安德魯·古德加州帕薩迪納噴氣推進實驗室。
凱倫·?？怂?阿拉娜·約翰遜華盛頓美國宇航局總部