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內容摘要：【家電資訊-家電新聞 - 市場動態，作者：】 在占地150畝的工廠空地上，一堆堆廢舊家電被整齊有序分類碼放;在機器轟鳴的車間里，頭戴安全帽的工人熱火朝天 長沙外圍模特聯系方式（微信181-8279-1445）提供1-2線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達

【家電資訊-家電新聞 - 市場動態，以舊換新作者：】

　　在占地150畝的實探生工廠空地上，一堆堆廢舊家電被整齊有序分類碼放;在機器轟鳴的海爾環互獲新長沙外圍模特聯系方式（微信181-8279-1445）提供1-2線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達車間里，頭戴安全帽的智家再循工人熱火朝天地操作著設備，讓一臺臺廢舊家電重獲新生……“這座工廠每年可拆解廢舊家電200萬臺，聯工循環新材料再生3萬噸。廠打”海爾智家再循環互聯工廠總經理李世亮告訴中國證券報記者。通堵

　　今年4月，點廢電重國務院發布《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》后，以舊換新如何加快建設家電回收循環再利用體系，實探生打通家電“以舊換新”的海爾環互獲新“堵點”，成為業內熱議的智家再循話題。近日，聯工中國證券報記者實地調研了全國首座再循環互聯工廠——海爾智家再循環互聯工廠，廠打一探海爾智家全面構建家電循環利用一體化生產智造能力的通堵實踐。

　　廢舊家電變廢為寶

　　在忙碌的海爾智家再循環互聯工廠車間內，中國證券報記者看到，一臺回收來的廢舊冰箱，經過預處理工序后，進入定制的自動化拆解線體，通過雙軸撕碎、立式破碎、多級分選等多重工序，混雜其中的鐵被電磁吸出，塑料被強力風機吹出，泡棉則被壓縮、打包……就這樣，一臺冰箱終于結束了自己的一生。

　　“但這不是終點，廢舊冰箱會在我們這里實現重生。”海爾智家再循環互聯工廠拆解車間經理王廷俊告訴中國證券報記者，長沙外圍模特聯系方式（微信181-8279-1445）提供1-2線城市真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達“比如，鐵、銅、鋁將進入相應的工廠，實現100%循環再利用;塑料經過清洗后造粒，可再利用于汽車內外飾件以及日化家居、辦公用品;泡棉經過改性再生后，可做成建筑板材、塑膠跑道等。”

　　“我們已連續兩年參與家電回收目標責任制行動并超額完成回收目標，全渠道回收廢舊家電近千萬臺，申報量和回收量在參與行動的家電生產企業中均位居第一。”李世亮向中國證券報記者介紹，“目前，公司已全面構建家電循環利用一體化生產智造能力，每年可拆解廢舊家電200萬臺，循環新材料再生3萬噸，并通過使用光伏等可再生能源和多項綠色環保技術創新，積極創建碳中和示范工廠，每年可減碳約1.7萬噸，相當于種植約155萬棵樹。”

　　今年4月，國務院發布《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》后，近期各地出臺了一系列具體措施，大力推進家電“以舊換新”。作為國內家電行業回收循環利用的先行者，海爾智家利用“互聯網+回收”創新模式，在青島萊西打造全國首座再循環互聯工廠，引發市場高度關注。

　　“‘海鯨綠色回收’是我們開展的‘互聯網+回收’創新模式之一。”李世亮表示，依托近3.2萬家線下門店、10萬余名服務人員，海爾智家創新“五網融合”回收模式，在營銷網、服務網、物流網、渠道網的基礎上，搭建了第五張網，即家電回收網絡，覆蓋全國2800多個區縣，可觸達每一個小區和村莊。

　　海爾智家再循環互聯工廠的實踐，為廢舊家電如何回收再利用，以更好地推進家電“以舊換新”積累了很多成功經驗。

　　比如，在拆解端，海爾智家再循環互聯工廠布局了6條定制化智能產線，自主研發出行業首個大容量冰箱環保破碎系統、首個開放式高精度分選系統，通過數字化互聯互通，實現了從部件到材料的全自動拆解。“自動化水平較行業提高20%，精細化拆解較行業增值30%。”李世亮說。

　　同時，為確保廢舊家電的安全、規范拆解，海爾智家再循環互聯工廠在冰箱拆解產線的撕碎機設備上增加了安全防護裝置，設置火焰探測器、可燃氣體監測、防火隔爆閥、聯動噴淋裝置、安全聯動門等，實現拆解設備的安全改善升級，為拆解產線高效運轉保駕護航。

　　在再生端，行業大多以降級循環為主。而海爾智家再循環互聯工廠引進高品質塑料清洗分選產線和高品質擠出造粒線，再生材料經過清洗、分選、造粒、改性等數十道工序，可最大程度解決再生料中黑點、雜質、氣味等問題，產出循環新材料純度達到99.9%，物性近乎0衰減，實現再生料性能堪比原生新料。

　　家電行業迎新機遇

　　廢舊家電缺乏暢通的回收循環再利用體系，一直是困擾家電“以舊換新”的堵點。隨著以海爾智家為代表的行業龍頭加快布局家電回收循環再利用體系，家電行業在“以舊換新”政策的推動下，有望迎來新的發展機遇。

　　商務部數據顯示，2023年我國冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超30億臺，每年的報廢量接近10%，即3億臺。然而，廢舊家電通過正規渠道回收，實現環保拆解和再利用的比例僅占20%。因此，加快家電回收再利用，暢通“以舊換新”，推動家電消費增長的潛力巨大。

　　專家表示，此輪家電“以舊換新”政策的出臺恰逢其時：隨著市場的不斷發展，中國家電市場已從“增量時代”進入“增量和存量并重時代”，部分消費者亟須將“超期服役”的舊家電淘汰，以減少安全隱患;一些消費者則“從有到優”，進行消費升級。

　　近期，多地出臺加快家電“以舊換新”的扶持政策。4月以來，廣東、山東、湖南、浙江、黑龍江等省份陸續發布推動大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案，鼓勵家電生產、銷售、回收等企業聯合開展家電以舊換新促銷活動，對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。

　　《浙江省推動消費品以舊換新行動方案》提出，開展汽車、電動自行車、家電、家裝廚衛以舊換新行動。鼓勵地方發放消費補貼，對個人消費者在參與政策實施的家電銷售企業購買達到一級能效且具有統一的國標13位商品編碼的家電予以補貼，可按照成交價格的10%左右享受立減補貼，單次補貼最高不超過1000元。同時，鼓勵有條件的地方對在本地開展家電促銷和以舊換新等活動成效顯著的企業予以政策支持。

　　黑龍江省級財政安排資金總額約1億元，支持全省各市(地)實施消費者2024年購買符合條件的綠色智能家電給予10%立減補貼政策。預計財政資金對家電銷售額的拉動比將達9至10倍，新增綠色家電銷售數量20萬臺(件)，持續帶動消費品零售額增長。河南省則提出，引導家電生產企業落實生產者責任延伸制度，建立逆向物流回收體系，或委托家電回收、拆解等第三方企業回收。

　　除了促進終端家電消費，相關廠家也從家電回收循環再利用中嘗到了甜頭。以冰箱回收為例，李世亮告訴中國證券報記者，“一臺冰箱能夠拆解出壓縮機、抽屜等約100個部件，其中包含塑料、鋁、銅等20多種材料，拆解出的鋁可以制造30多個易拉罐。”

　　海爾再循環互聯工廠還開發了行業首個大冰箱環保破碎系統，可自動拆解500L以上容量的大冰箱，每回收一萬臺冰箱可拆解出約90噸塑料、386噸鐵、6噸鋁、14噸銅，相當于約390輛汽車塑料部件和60萬個易拉罐的生產使用量。“目前，新能源汽車發展帶動銅需求量增長，而每噸銅可以應用到20輛-25輛新能源汽車中，每一萬臺冰箱拆解出的銅能夠應用到280輛-350輛汽車上。”李世亮表示。

　　推動行業規范化發展

　　除了海爾智家，格力電器、美的集團等行業頭部企業也紛紛加快家電回收循環再利用體系建設。

　　4月11日，格力電器旗下珠海格力綠色再生資源有限公司與佛吉亞(中國)投資有限公司簽署合作諒解備忘錄，雙方將于2024年年底前成立合資公司，共同開發、制造、銷售再生塑料，到2030年實現15萬噸化合物銷售目標，為汽車、家電以及其他行業打造可持續方案，賦能綠色循環經濟發展。

　　美的集團以舊換新負責人葉穎詩介紹，目前美的綠色回收體系共授權5000多家綠色回收網點，其中2200家具備“送-拆-裝-回收”一體化服務能力，2023年共完成309.8萬臺廢舊家電回收，實現資源再利用，促進節能減排和綠色循環經濟發展。

　　不過，在頭部企業先行先試、“趟”路前行的同時，要真正完善家電回收循環再利用體系，依舊任重道遠。

　　中國證券報記者調研發現，在家電以舊換新的過程中，由于部分廢舊家電回收環節估價不統一、回收價格和運費存在倒掛、消費者對廢舊家電危害認識不足、回收企業無正規手續等原因，仍存在大量家電超期使用、廢舊家電缺乏妥善處理等問題。

　　中國家用電器協會執行理事長姜風認為，廢舊電器回收難是造成消費者換新消費受阻的重要因素之一。“有的舊家電如空調、熱水器、廚房電器等，消費者自己拆不了，需要專業人士上門拆除;有的家電體積大、重量重，很多冰箱、滾筒洗衣機重量在100斤以上，搬運是一大困難。”

　　針對上述問題，李世亮表示，海爾智家正整合相關資源，基于物聯網、區塊鏈和AI識別等新技術，搭建數字化回收供應鏈平臺，在實現廢舊家電在收、儲、運、拆等各環節可視、可溯、可查的同時，賦能回收商、拆解廠以及再生再利用企業等相關方，保證回收品質和交易真實，促進廢舊家電回收、拆解、再生、再利用等全鏈路循環體系建設規范化、可視化。

　　基于海爾智家的成功實踐，李世亮認為，加快數字化發展是推動家電回收循環再利用體系建設的關鍵。“推動全行業共建循環產業數字化平臺，全領域賦能，將回收體系、綠色拆解、循環利用等全產業鏈的數據信息上平臺，推動循環行業規范化、高質量發展，并賦能碳可衡量、可交易、可分享。”

　　今年兩會期間，海信集團董事長賈少謙提出建議，在國家層面推動全國合規網絡站點的規范化建設，建設廢舊家電回收網絡，企業方在推動以舊換新工作的落地過程中，對于收集的廢舊家電可就近交予合規站點，再由合規站點送至指定拆解企業進行綠色拆解處理。

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